Post: #7

ok zrobione okazało sie że kabel był poluzowany przy module a zarówka miała wygiente włukno.

tylko teraz jest inny problem otóż mam spadki napięcia
gdy mam włączony zapłon na 2 to świeci mi sie licznik i tyl pozycja jak włączam kierunek to wszystko ma spadki napiecia i miga niewiem czego to wina i co dziwne jak pociąge z aku - do tych śrub z masą przy ramie to lekko sie rozjaśni
a czy może byc to wina bezpiecznika.bo kiedyś mi sie spalił ale niemogłem dostać orginalnego to kupiłem butelkowy taki malutki i on ma 15a a orginalny ma 18 czy to może być tego wina???