Post: #6

Zgadza się, odcięcie zapłonu dokonuje się poprzez zwarcie do masy.
Wg schematu jest to wspólny punkt z minusem akumulatora (zdaje mi się że ten punkt znajduje się przy mocowaniu przerywacza albo na śrubie mocującej prostownik.

Drugi punkt masy do odcięcia zapłonu (przełącznik w prawej manetce) znajduje się na ramie pod zbiornikiem, niedaleko górnego zaczepu zbiornika. Ale w tym przypadku ten punkt nie gra roli.