Post: #2

Zapłon elektroniczny, w większości 12V, wersje 6V to sporadyczne przypadki
Silniki są bardzo dobre i trwałe, przy tym bardzo mocne i oszczędne. Motor do 80km/h zbiera sie bardzo dynamicznie, w około 10-12 sekund. V-max w ok 95km/h.
Jedyna wada to sprzęgło, ale wymiana tarcz na te od ETZ 150 i dołożenie 1 przekładki rozwiązuje problem na stałe
Motor jest pod każdym względem lepszy od WSK 125
Radze unikać wersji Romet Mińsk w których maczali paluchy "fachowcy" z rometu i tylko instalacje z*ebali

Były ze 2 tematy o tym na forum, dużo i nich pisałem poszukaj i poczytaj

---

Osobiście polecam wersje MMVZ 3.112 u nas nazywaną "ruską" tzn z wysoko umieszczonym przednim błotnikiem i prostą instalacją bez akumulatora