Post: #1

Witam, oto lista moich zapotrzebowań:
-dwa koła lub same felgi bez ubytków w chromie(tylko z charta innych wynalazków nie chcę)
-błotniki przód i końcówka(na zbyciu mam kilka środkowych), jedyny warunek nie połamane i bez odkształceń
-gaźnik bing z króćcem i gumy łączące gaźnik z puszką
-boczki w ładnym stanie nie może być żadnych wgnieceń i domowych dziur
-plastik boczku od strony stacyjki/aku, fajnie by było jakby ktoś miał też tą gumę do trzymania aku.
Jeżeli posiadasz którąkolwiek z tych części np. jedno koło, sam króciec do gaźnika itd. odezwij się na pewno się dogadamy.
kdudka@wp.pl
gg. 9552660

Post: #2

Mam tylną felgę, pisz pw

Post: #3

Mam koło przód, pisz PW

zaCHARTowany

Post: #4

Aktualizacja:
-błotniki przód i końcówka(na zbyciu mam kilka środkowych), jedyny warunek nie połamane i bez odkształceń
-łącznik gaźnika bing z filtrem
-gumę do trzymania aku.
-kluczyki chart, wsk takie jak w linku masz taki kluczyk chętnie odkupię Klucz

---

---

---

---

---

---

O w końcu się udało

Post: #5

Kupię taką obejmę


Kontakt w pierwszym poście.

Post: #6

Nikt nie ma takiej obejmy?

Post: #7

od czego ta obejma?

Post: #8

Zapomniałem napisać, już znalazłem. Jest od cewki butelkowej. Niektóre wersje miały mocowanie na taką obejmę, niektóre jej nie miały a jeszcze inne miały mocowanie a mimo to był uchwyt "simsonowy".
Przyda się jeszcze jeden trójramienny regulator linek.

Post: #9

Witam, nastąpił powrót do robót
Potrzebne nadal części do charta oto lista:
-Pompka + dwa wężyki (mogą być same końcówki wężyków)
-Błotnik przód, mogę wymienić za komplet tylnych błotników, zdjęcia PW jak ktoś zainteresowany (bo mimo iż mam dwa całe dwa do pospawania tylko jeden jest prosty to drugiego nie da się zmusić przy pomocy opalarki do powrotu oryginalnego kształtu)
-osłonki gumowe czujnika stopu, linki gazu wchodzącej do gaźnika (wiem marzenie ściętej głowy)
-dwie obręcze ew. dwa koła z całym chromem
-koło przód chrom nieważny
-szprychy i nyple oryginalne każda ilość będę odnawiał więc nie wiadomo ile się uda ładnie odświeżyć (nie pisać że lepiej kupić nowe nie po to tyle kasy poszło żeby teraz z pierdołami na łatwiznę iść )
-rurki kierunków oryginalne jak się nie mylę dwie sztuki jeszcze mi potrzeba ale jak ktoś ma aż jedną to też chętnie, mogą być mocno pordzewiałe ale muszą być całe
-oryginalne cienkie nakrętki na rurki migaczy nawet jedna sztuka do przodu to już coś
-podnóżek kierowcy niepołamany/niespawany
-znaczniki minus na kabel z wiązki, są przy akumulatorze
-pierścienie oryginał na drugi szlif

Na razie to chyba tyle.

Kontakt PW oraz gg 9552660 (zawsze niewidoczny)

Post: #10

Jeśli chodzi o nakrętki cienkie to można spokojnie kupić nowe z nierdzewki

Post: #11

Cienkich nie dostałem, mam grube tak samo jak ośki toczone na zamówienie też z nierdzewki. Kompletuję oryginał, wiem głupota ale moja własna odnawiam dla satysfakcji bliżej mi do trzydziestki niż dwudziestki i to ma być w jak największym stopniu oryginał. Gdyby było inaczej to już dawno by był temat o tym jak usprawniam je z dnia na dzień a nie o odnawianiu.

Pozdrawiam

Post: #12

Kupię plastikowe regulatory długości linek hamulca/sprzęgła, śruby z nakrętkami też jakieś by się przydały.

Kontakt wyżej ale preferuję PW.

Pozdrawiam

Post: #13

Interesuje mnie tylko to co w ostatnim moim poście, reszta nieaktualna,

Post: #14

Kupię dwa pręty hamulca, mocowanie stacyjki, tulejka wchodząca w "wajchę" tylnego hamulca. Dwie nakrętki stacyjki. Tylny błotnik może być "szrot" i chyba taki będzie najlepszy. I jak wyżej, plastikowe regulatory długości linek hamulca/sprzęgła, śruby z nakrętkami też jakieś by się przydały.

Reszta nieaktualna.

Post: #15

Aktualnie poszukuję:
-dwa pręty hamulca
-tulejkę wchodzącą na pręt tylego hamulca
-naktętka tynego hamulca
-regulatory linek-plastiki i śruby z nakrętką

PW lub gg 9552660 zawsze niewidoczny

Pozdrawiam