Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Wątek zamknięty 
[FAQ] Ślizganie i ciągnięcie sprzęgła - przyczyny i rozwiązanie
Autor Wiadomość
kamil97 Niedostępny
Początkujący


Liczba postów: 1,709
Imię: Kamil
Skąd: Julianów- TOP
Pojazd: Inny
Post: #1
[FAQ] Ślizganie i ciągnięcie sprzęgła - przyczyny i rozwiązanie
Ślizganie, czy ciągnięcie sprzęgła może być spowodowane złym olejem, tarczami lub po prostu samą regulacją sprzęgła.

Jeśli regulacja nie pomaga należy zwrócić uwagę na rodzaj oleju.
Oleje przeznaczone do tych silników są podane w temacie: Jaki olej do silnika ?

Czasami powodem są tarcze sprzęgłowe:
Należy pamiętać, że w przypadku nowych tarcz muszą zostać one zatopione w kąpieli olejowej na 24h przed ich założeniem. Jeśli tego nie zrobimy spalimy tarczę. Czasami sprzęgło może działać nieprawidłowo, gdy tarcze nie są odpowiednio założone. Należy na to zwracać dużą uwagę przy składaniu sprzęgła.

Jeśli wszystko mamy sprawdzone należy porządnie wyregulować sprzęgło. Regulacji dokonuje się na lince przy klamce jak i dojściu linki do wodzika.

Uwaga!! Niektóre linki sprzęgła teraźniejszej produkcji bywają za długie. W takim przypadku należy zastosować dystanse na lince lub wymienić linkę na inną.


Jeżeli wkradł się błąd, czy coś zostało pominięte lub chcesz dodać coś konkretnego do tematu proszę o wiadomość PW do moderatora.

Moja skoda octavia I 1.8 SLX
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-11-2013 22:18:35 przez Semmao.)
12-11-2013 19:56:20
Znajdź wszystkie posty użytkownika
[+] 1 osoba postawiła piwo kamil97 za ten post.
Reklama
Wątek zamknięty 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Zapłon iskrownik/cdi
Ostatni post: grz3513k
Dzisiaj 01:55:07
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 82
Mapa cylindra po portingu...
Ostatni post: Trusek
Dzisiaj 01:14:38
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 18
Czym to zabezpieczyć
Ostatni post: monumenta22
Dzisiaj 00:18:18
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 196
tłok z pierścieniami Char...
Ostatni post: kw4
Dzisiaj 00:15:28
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 22
Nartosanki
Ostatni post: łogór 200
Wczoraj 11:04:27
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 294
[Poradnik] Wszystko o eks...
Ostatni post: Wojtas29
Wczoraj 10:54:05
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 29411
Jaki dać
Ostatni post: tomangelo
Wczoraj 00:50:24
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 1093
Zielona Mirabelka :D
Ostatni post: Quake96
22-02-2026 20:10:01
» Odpowiedzi: 27
» Wyświetleń: 6307
12V po zapłonie w CDI - j...
Ostatni post: tomangelo
22-02-2026 14:40:34
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 119
Komar 2351 przed skończen...
Ostatni post: romek
21-02-2026 22:18:00
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 183
Sprężynka kompensująca pi...
Ostatni post: grissley
21-02-2026 18:21:21
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 918
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: grissley
21-02-2026 16:17:54
» Odpowiedzi: 400
» Wyświetleń: 60063
Jaki olej do ogara 205
Ostatni post: grz3513k
21-02-2026 00:32:10
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 128
czy warto? Komar
Ostatni post: grz3513k
20-02-2026 21:38:45
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 2500
Problem z LUIZĄ
Ostatni post: BAVAREK
20-02-2026 17:16:01
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 132

Reklama