+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: Zepsute gwinty mocowania iskrownika (/showthread.php?tid=46948)
Strony: 1 2
Zepsute gwinty mocowania iskrownika - NoSeLatamTrochu - 02-07-2018 01:26:44
Witam mam problem w silniku 023
Mam zepsute 2 gwinty na śruby, w jeden otwór wkręcony i ułamany w dziurze jest wkręt po mojej próbie czyszczenia gwintu jak ktoś gdzieś pisał a w drugim jest po prostu wyjechany gwint. Czy jeśli rozwierce te dziury pod wymiar trochę mniejszy niż śruba szóstka a potem ją tam wkręcę to zda egzamin ?
W chwili obecnej cały zapłon trzyma się na 1 śrubce i jeździ ! Ale myślę że nie na długo, więc chcę to naprawić
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - seler1500 - 02-07-2018 01:33:54
Rozwiercasz na 5,0 mm.
Lecisz do tokarza/ślusarza/kolegi i pożyczasz gwintownik M6, zgodnie z jego instrukcją co do kolejności (dostajesz trzy gwintowniki) robisz nowy gwint. Rozpiłowujesz otwór w podstawie zapłonu (logiczne). Żadnego pajacowania z gwintowaniem za pomocą śruby.
A jak nie masz kolegów z gwintownikami, to od razu informuję, że są tanie jak barszcz.
Albo jeśli chcesz mieć w oryginale, to poszukaj pod nazwą "helicoil".
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - NoSeLatamTrochu - 02-07-2018 01:42:17
okej
spróbuję tak zrobić bo 8 zawody i muszę pojechać i wrócić
o co chodzi z
M6x1.0mm
M8x0.8mm
Zastanawiam się jaki gwintownik kupić
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - Odrestaurator - 02-07-2018 01:51:34
Np. Mx x x.x mm
x.x - to oznaczenie skoku gwintu
Mx - np. m6 m8 m12 to oznaczenie średnicy gwintu (m6 = 6mm m8= 8mm itd.)
Ty musisz kupić m6x1 to jest zwykły metryczny gwintownik o średnicy m6 i skoku gwintu 1 czyli standard (metryczny)
Skoki typu 1, 1,25 , 0,8 się stosuje często w motocyklach np. na ośkach bo są to drobniejsze i mocniejsze gwinty (niemetryczne).
A no i przydałoby się jakbyś kupił od razu sobie uchwyt do gwintowania co by prosto to było nagwintowane i ww. wiertło 5mm. Musi być 1mm mniejsze niż średnica gwintu bo musi być trochę "mięsa" do gwintowania.
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - seler1500 - 02-07-2018 01:56:34
Odrestaurator, mylisz się.
Skok standardowego gwintu M6 to 1.0 mm.
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - NoSeLatamTrochu - 02-07-2018 01:58:00
to kupię
M6x1.0
Wierteł to ja mam dużo
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - seler1500 - 02-07-2018 01:58:15
Gdyby były wątpliwości, polecam tabelę skoków gwintów metrycznych. Czyli po ludzku, M6x1,0
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - Odrestaurator - 02-07-2018 01:58:21
Fakt... poprawiam więc. Popatrzyłem szybko na tabelkę i 1,5 to standard dla gwintu m10
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - seler1500 - 02-07-2018 01:59:26
Jak masz wiertło 4,8 mm to wierć nim, a jak nie to 5,0. W aluminium gwint musi być ciut głębszy, to też jest ujęte w którejś z tabel.
M10*
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - Odrestaurator - 02-07-2018 02:01:33
Najlepiej niech sobie przemierzy wiertła suwmiarką, najlepiej taką elektroniczną bo na oko weźmie 5mm okaże się być 6mm i będzie lipa.
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - seler1500 - 02-07-2018 02:07:24
No tak, ale wiertła mają wybity rozmiar
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - NoSeLatamTrochu - 02-07-2018 02:15:20
no mają
a do metalu to z jakim łebkiem ? tępym ?
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - stqc - 02-07-2018 02:40:45
Aluminium jest tak miękkim materiałem do obróbki ze jak już masz gotowy otwór i tylko go powiększasz to nawet tępy łepek zda egzamin
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - NoSeLatamTrochu - 02-07-2018 02:51:20
okej dzięki !
RE: Zepsute gwinty mocowania iskrownika - seler1500 - 02-07-2018 02:53:01
Do metalu z takim łbem:
