+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Po godzinach (/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Dział: Hydepark (/forumdisplay.php?fid=23)
+--- Wątek: Garażowy vlog (/showthread.php?tid=46002)
RE: Garażowy vlog - skinder - 21-04-2018 21:00:40
O tłoku w sumie powiedziałem wszystko
Błotnik póki co zostaje 
Wlatuje nowy:
RE: Garażowy vlog - remix301 - 21-04-2018 21:23:06
Czym jest pomalowany ten błotnik bo nie bardzo pamiętam z odcinków.
ps. Też mam taką motorynkę.
RE: Garażowy vlog - skinder - 24-04-2018 19:25:34
Błotnik z uchwytami polakierowany proszkowo
Nowy:
RE: Garażowy vlog - skinder - 02-05-2018 16:05:22
Przekroczone 1000 subów, mega bonus dla tych, którzy zastanawiają się nad zakupem CDI
Rzućcie okiem !RE: Garażowy vlog - skinder - 07-05-2018 21:15:21
Tym razem nie vlog
RE: Garażowy vlog - skinder - 14-05-2018 22:24:38
Majowka 2018 na wskach
RE: Garażowy vlog - skinder - 20-05-2018 12:57:12
Na dziś motorynka
RE: Garażowy vlog - remix301 - 20-05-2018 13:00:39
Już obejrzane.
RE: Garażowy vlog - skinder - 15-06-2018 20:04:28
Motorynka po raz drugi
RE: Garażowy vlog - remix301 - 15-06-2018 22:38:27
Pokażesz jak wyglądała wsk 74 przed rozebraniem?
RE: Garażowy vlog - seler1500 - 16-06-2018 22:28:14
E tam, nie przejmuj się prędkością maksymalną, jest w porządku. Moja seryjna bez tuningu jechała 39 km/h i to był maks, teraz więcej ale to już nie seria. A dodam, że wtedy silniczek miał do uciągnięcia wraz z kierowcą 75 kg i to z pełnym bakiem, a mimo to szybciej nie szła.
Gładź cylindra z pewnością podziękuje Ci za cieńsze pierścienie, a wał za mniejszą kompresję
Ja też w swojej obniżyłem do 5.5 atm za pomocą innego tłoka (płaskie denko) i jeszcze podkładki pod głowicę, taka moja metoda na odciążenie wału
RE: Garażowy vlog - skinder - 23-06-2018 19:58:48
74 była w całości tylko do przeglądu rejestracyjnego, poskładana z tego co było ręką i właściwie nie ma żadnych zdjęć. Z pewnością będą jak się poskłada
Z motorynką to tam jeszcze się coś porobi, v max wystarczający, jechanie tym szybciej to juz raczej walka o przetrwanie. Ale mam w planie zaspawać i zrobić nową komore spalania z innym kształtem, żeby podnieść stopień spreżania, ale to wszystko po wakacjach.
RE: Garażowy vlog - seler1500 - 24-06-2018 00:14:08
A nie prościej przeszczepić głowicę z Simsona? Komora spalania w porządku, tylko nowe otwory nawiercić. Z pewnością wyszłoby taniej, a użebrowanie większe.
RE: Garażowy vlog - skinder - 25-06-2018 19:02:00
Pewnie prościej, jak i głowica to i cylinder. Brałem takie coś pod uwagę, ale nie o to w tym chodzi
Rozważam przekładkę na 019, zobaczymy.Wlatuje nowy, tym razem coś całkowicie z innej beczki
RE: Garażowy vlog - seler1500 - 25-06-2018 21:00:06
Silnik 019 czy głowica 019?
Ja mam tłok z płaskim denkiem głowicę 019 i działa fajnie, kompresja 7 bar.
Jeśli chcesz nową komorę spalania, spójrz na opracowania Grahama Bella, "Two stroke performance tuning" - w którymś z działów jest właśnie projektowanie komory spalania, jak już robić, to porządnie