+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Chłopcy Rometowcy (/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Dział: Informacje, zdjęcia, ciekawostki (/forumdisplay.php?fid=44)
+--- Wątek: Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i (/showthread.php?tid=42248)
Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i - Tomaszabc - 28-11-2016 21:22:55
Witam, odnalazłem takie normy, gdyby ktoś chciał w pdf to pisać do mnie na pw.
Mam problem ze zdjęciami, możliwe, że google usunęło możliwość wklejania linków bezpośrednich.
link do albumu:
https://goo.gl/photos/nYhw2AvfbQYHEGwd6
Kurek paliwa
RE: Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i - rafi555 - 28-11-2016 22:04:42
bardzo przydatne materiały
RE: Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i - Tomaszabc - 29-11-2016 00:27:14
https://www.dropbox.com/s/qj2u21rv5g3hc2r/normy%20Romet.rar?dl=0
Wrzucam link z normami, tu jest ich więcej
Jest norma od pompek, kierownic, obręczy itd
RE: Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i - nie_mientki - 29-11-2016 02:11:31
Czyżbyś na uczelni dokopał się do zasobów ebukowych?
RE: Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i - Tomaszabc - 29-11-2016 10:24:21
Owszem
Politechnikowo Lubelskich , wątpię żebym łamał tym prawa autorskie firmy która już nie istnieje.Piszę pracę inżynierską, modeluję ramę w Catii, zmieniam mocowanie silnika w ramie motorynki żeby wyeliminować obcieranie karteru przez łańcuch i sprawdzam wytrzymałość w programie Abaqus.
Szukałem informacji i znalazłem te normy
Ogólnie to piszę teorię z angielskiej książki Motorcycle Handling and Chassis Design która w necie kosztuje od 1000 do 3000 euro za sztukę
. Nie stać mnie, nie ma w bibliotece więc udało mi się znaleźć w necie pdfa
RE: Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i - nie_mientki - 29-11-2016 12:34:19
Jaki kierunek? Kto jest promotorem?
Idziesz potem na magisterkę?
RE: Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i - Tomaszabc - 29-11-2016 12:58:30
Też studiowałeś na Pollub?
dr. Nieoczym jest promotorem. Kierunek Mechanika i Budowa Maszyn. Inżynierka jest pracą odtwórczą głównie więc taki sobie temat wybrałem. Pomierzę ramę, zamodeluję, policzę. Myślę, że najwięcej pracy będzie z teorią.
Planuję zakończyć edukację na inżynierze i iść do warsztatu samochodowego. Brzmi trochę słabo ale dziś dobry mechanik (a takim chcę być) ma wszędzie dobrze płatną, nie ciężką i ciekawą pracę z możliwością otwarcia własnego warsztatu kiedyś.
Z tego co mi wiadomo magisterka to w gruncie rzeczy powtórka tego co było tylko rozwinięcie czyli np. zamiast całek drugiego stopnia to trzeciego, zamiast rysować reduktor o zębach prostych to rysujemy reduktor o zębach skośnych. Na pewno jest też kilka ciekawych przedmiotów ale.... każda sroczka swój ogon chwali (i wybór). Z tego co obecnie widzę to na magisterkę idzie się bo nie wiadomo co robić po inżynierze z racji, że niewiele praktycznych rzeczy się dowiedzieliśmy ale jestem w tym poglądzie osamotniony, większość uważa, że horyzonty się rozszerzą.
Po magisterce kiedy ktoś kompletnie jest nieprzygotowany do życia i ma głowę nabitą informacjami to może pójść na doktora a po doktorze zostać na uczelni jako nauczyciel/wykładowca/pracownik naukowy/pan Heniu od ustawiania maszyny.
Ja już mam dość bezsensownych przedmiotów, przestarzałej wiedzy. Moje studia zakończyły się gdzieś na 5 semestrze, potem to już było przeciąganie.
Przykłady obecne- w poprzednim semestrze projektowałem proces produkcyjny mleka, w tym zamiast pracy w programie komputerowym abaqus (mamy tylko 9 godzin w semestrze czyli 3 zajęcia a 45 godzin wykładu z tego przedmiotu gdzie wykładowca nie wie już o czym ma mówić bo ile można razy tłumaczyć co to znaczy MES
) uczymy się optymalizacji konstrukcji metodą graficzną z lat 60 , projektowałem mieszadło do miodu i robiłem prezentacje na temat silosów do zboża i wałów mieszadeł.Często problem z bezsensownymi przedmiotami wynika z tego, że są na uczelni katedry, wykładowcy którzy muszą coś robić a sami niewiele wiedzą o rzeczywistości i wciska się ich w plan zamiast zwiększenia ilości zajęć ciekawych i rozwijających.
Najważniejsze i najciekawsze przedmioty dla mnie (czasem też trudne): Inżynieria materiałowa (budowa atomu, sieci krystalicznej), Wytrzymałość materiałów, Mechanika, Spawalnictwo i odlewnictwo, Komputerowe wspomaganie projektowania.
RE: Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i - nie_mientki - 29-11-2016 13:23:19
Z bardziej idiotycznych rzeczy powiem że na magisterce (teraz robię) mamy WF.
Tak. W dodatku na zaocznych.
W dodatku w niedzielę wieczorem.
W dodatku po dwugodzinnym okienku.
I wymigać się nie da, jak ktoś przyniósł L4 to musi tam siedzieć. Dramat.
Robię tego magistra na złość Jurkowi, będzie przypał że taki ja ma taki stopień jak on i będzie się musiał chłop doktoryzować
Aha. Ja pisałem inżynierkę o montowaniu wyciągarki w moim Uazie. Promotorem był dr Gardyński, ale broniłem się w katedrze PKM bo taki temat zbliżony do tego.
A Mario vel Borat zawsze na propsie.
RE: Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i - Tomaszabc - 30-11-2016 13:41:15
Standard, nawet jak masz złamaną nogę to powinieneś siedzieć i patrzeć się.
Borat na propsie, dlatego poszedłem do niego
No te studia nie są takie złe ale jak już się je skończy
bo w trakcie to mnóstwo kuriozów się dzieje
RE: Normy Romet- Wymagania i badania, Gumy podnóżków, Kurek Paliwa i - lokomotion - 05-01-2017 16:59:40
Wracając do tematu.
Ostatnio montowałem zamiennik oryginalnych podnóżków do Rometa Ogara 200 i te z netu były o 20% mniejsze.
Możliwe, że zamówiłem od jakiejś motorynki czy tam były takie same jak w ogarze?