Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka (/showthread.php?tid=38400) |
RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 od Szatka - kaziq - 21-12-2017 23:14:15 Czekamy, powodzeia! RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 od Szatka - Szatek - 10-02-2018 18:26:56 Cześć. Jest już 10-ty lutego, a więc wypadałoby coś napisać Kompletowanie używanych i oryginalnych części zacząłem już 26-go lutego. Niestety, jak na razie udało mi się kupić jedynie tyle: Jest to jedynie jakaś 1/4 części które potrzebuje. Ogólnie, to nie wiem czy śmiać się czy płakać z podejścia większości handlarzy (przez co kupiłem dopiero tyle), ale szkoda się nawet rozpisywać... Podliczam też skrupulatnie tym razem koszty renowacji - zobaczymy ile mnie to wyniesie. Jak na razie, wydałem na tego Rometa 1981,50 zł. Na razie tyle, pozdro RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 od Szatka - kaziq - 10-02-2018 18:39:20 Szybkość się nie liczy a dokładność za którą wręcz cię podziwiam. RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 od Szatka - Adam104100 - 10-02-2018 18:40:07 Powiedz czego Ci brakuję i może mógłbym temu zaradzić. Nie chcę na tym zarabiać, a pomóc. RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 od Szatka - Szatek - 10-02-2018 18:47:40 Na razie chcę kupić jak najwięcej od handlarzy, ponieważ mniej wyniosą mnie wysyłki. Czego nie uda mi się od nich kupić, będę szukał pojedynczo RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 od Szatka - Adam104100 - 10-02-2018 18:51:18 Znam dwóch panów, którzy rozbierają motorki na części i sprzedają na lokalnym bazarze. Ceny maja bardzo atrakcyjne. Są już w dość podeszłym wieku i niestety nie korzystają z takich dóbr jak telefon i internet (może to i lepie). RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 od Szatka - Szatek - 10-02-2018 18:56:07 Odezwę się do Ciebie niedługo RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 od Szatka - Szatek - 22-02-2018 13:16:56 Kupiłem kolejne używane i oryginalne części: Z silnika i z zawieszenia niestety wykorzystam tylko ich niektóre elementy Kupiłem też sobie przy okazji takie szelki do nagrywania telefonem: http://maclean.pl/index.php?option=com_djcatalog2&view=item&id=701:uchwyt-szelki-sportowe-uniwersalne-do-telefonu-aparatu-kamer-gopro-i-innych-maclean-mc-773&cid=15:pozostale&Itemid=110 a więc po zakończeniu renowacji, będzie filmik z jazdy w normalnej jakości A firma RETRO, w kolejnej współpracy ze mną, wykonała tym razem repliki oryginalnego pierścienia uszczelniającego (w środku tylnej zębatki) do Rometów: Na razie tyle, pozdro RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka - Szatek - 11-03-2018 16:57:30 Kolejne używane i oryginalne części: I trochę nowych i oryginalnych: I niestety chwilowo tyle RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka - Szatek - 30-03-2018 17:25:34 Następna partia używanych i oryginalnych części: Koło przekładni stałej które dostałem z Rometem, było jednak do Komara - nie miałem jak tego wcześniej sprawdzić. Dzięki koledze pajak, dowiedziałem się też że istnieje coś takiego jak ściągacz do wskazówek liczników: http://allegro.pl/sciagacz-wskazowek-licznika-bmw-i-inne-narzedzie-i7070865543.html Kupiłem. Mam nadzieję że tym razem wskazówka po jej ponownym założeniu będzie działać. Wcześniej ściągałem ją kombinerkami i możliwe że minimalnie przekrzywiłem tę aluminową miseczkę licznika i mogła się blokować - no ale na oko wyglądało to dobrze. Nie ma chyba innej możliwości. Niedługo zabieram się też za ramę, ponieważ kupiłem już większość używanych części i nie mam zamiaru czekać nie wiadomo ile, aż skompletuje wszystko. Na razie tyle, pozdro RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka - kaziq - 30-03-2018 18:25:56 Aby dobrze to zrobić, potrzeba zablokować pręt wskazówki na czas jej zdemontowania aby pozostał w tym samym miejscu, tylko w taki sposób zachowamy fabryczny naciąg sprężynki talerzowej który odpowiada za poprawne działanie licznika. RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka - Szatek - 30-03-2018 18:29:36 Jest łatwiejszy sposób - zaznaczenie pozycji wskazówki na aluminiowej miseczce RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka - Szatek - 16-04-2018 16:46:48 Jednak ten ściągacz wskazówek z linku, okazał się chińskim badziewiem - igła wykrzywia się przy dociskaniu osi wskazówki - zbyt duży luz na gwincie ściągacza... Kolejne używane i oryginalne części: Oraz nowa i oryginalna opona Stomil DUET 19": Rama i jej podzespoły przed piaskowaniem: Nóżki górne wcześniej wymyte ze smaru wewnątrz szczotką i wodą z płynem do mycia naczyń. I po: Pewnie większość z Was będzie zdziwiona, że wypiaskowałem te elementy przed naprawami blacharskimi Zrobiłem to dlatego, aby pozbyć się tego całego syfu i lakieru, utrudniającego spawanie i dokładną ocenę uszkodzeń. I tak, elementy raczej pokryją się powierzchniową rdzą, ale to nie problem, bo wszystko będzie ostatecznie kadmowane galwanicznie, dzięki czemu zostanie ona wytrawiona, wraz z resztkami lakieru i innego brudu. Przed kadmowaniem, same spawy będą jeszcze raz piaskowane. I tak piaskowanie ukazało uszkodzenia, które wcześniej nie były widoczne: pęknięty na wylot zbiornik przy spawie jego przedniego mocowania, zabawy z numeratorami na ramie? (pojedyncze znaki w różnych miejscach ramy), oraz "odnalazła" się stalowa tulejka dystansowa w jednej nóżce górnej (nie mogę jej wyjąć) Na razie tyle, pozdro RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka - Szatek - 04-05-2018 19:17:38 Rama i jej podzespoły są w trakcie naprawy Plastikowe pokrywy schowka narzędziowego przed: I po usunięciu lakieru, przy pomocy środka do usuwania powłok lakierniczych, włókniny szlifierskiej, oraz wykałaczki : Na jednej z pokryw, pod oryginalnym pomarańczowym lakierem, znajdował się oryginalny żółto-zielony lakier. Prawdopodobnie ta pokrywa została kiedyś wymieniona, bo żółto-zielony lakier raczej nie występował na początku produkcji. Lusterko GOZAMET GNIEZNO - niestety z 1980-go roku Ale nadal szukam z 1975-go Replika gumowej osłonki przewodów i repliki gum pod podnóżki pasażera, od Nova_Motors: Plastikowa osłonka instalacji elektrycznej przed: I po spawaniu: Zawiozłem ją do spawania z nastawieniem, że to się nie uda, ponieważ nie wiadomo co to za tworzywo (brak oznaczenia) i raczej jest to mieszanka tego co akurat mieli w fabryce. Osoba której to powierzyłem, pospawała to i wyszlifowała tak dobrze, że aż zastanawiałem się z której strony było to wyszczerbienie Chwilowo tyle, pozdro RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka - Odrestaurator - 04-05-2018 19:39:56 Widziałem kilka tych lusterek na złomach ostatnio, może akurat będzie któreś z 1975r. to zabiorę dla Ciebie. |