Komar 2350 - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: Komar 2350 (/showthread.php?tid=35427) |
RE: Komar 2350 - VRka :D - 15-06-2015 02:30:01 Powodzenia w odbudowie! RE: Komar 2350 - Barto5050 - 15-06-2015 08:29:26 Nie jest taki zły . W sumie fajna podstawa do renowacji RE: Komar 2350 - Komar_126 - 15-06-2015 13:03:45 Też tak sądzę. RE: Komar 2350 - Pablo z Garażu - 15-06-2015 16:18:34 (14-06-2015 15:53:45)joozek napisał(a): Nie do końca jestem pewien czy to Komar 2350, wprawdzie silnik B4 - nie na pedały, ale ta obudowa lampy przedniej, no i tylny wahacz wskazują na 2330, ale mogę się mylić, są tu fachowcy co to rozszyfrują a co mówi tabliczka znamionowa? W moim Komarze z 1972r. również jest taki wahacz, jak tutaj. Powodzenia Anka. RE: Komar 2350 - Komar_126 - 15-06-2015 18:41:07 I to mnie właśnie zastanawia najbardziej. Te drugie podnóżki nie wyglądają mi na takie, które od tak sobie ktoś przyspawał... Sama już nie wiem. RE: Komar 2350 - Pablo z Garażu - 15-06-2015 20:03:43 W dawnych czasach tak kombinowano - przerabiano Komary na 2-osobowe. Wahacz jest oryginalny, a drugie podnóżki są kombinowane. RE: Komar 2350 - Motorowerzystka - 15-06-2015 20:07:09 Fajny patent z tymi przełącznikami w lampie Pomysłowe RE: Komar 2350 - Komar_126 - 15-06-2015 20:09:02 (15-06-2015 20:03:43)Paul Rometowiec napisał(a): W dawnych czasach tak kombinowano - przerabiano Komary na 2-osobowe. No cóż.. Chyba po prostu je zostawię. Jeszcze nie wiem. RE: Komar 2350 - Pablo z Garażu - 15-06-2015 20:11:12 Nie będzie problemu ich odciąć, powierzchnię ładnie lekko oszlifować, zaszpachlować i git. RE: Komar 2350 - marecki - 15-06-2015 21:43:29 Co do przełączników? Czemu służą dwa oprócz stacyjki? ? bo nie ogarniam a poza tym świetna maszyna, pomyśleć, że tyle lat się utrzymują te pojazdy a wciąż się podobają Anno - informuj o postępach, jestem ciekaw, pewnie nie ja jeden hehe RE: Komar 2350 - Komar_126 - 15-06-2015 23:44:39 (15-06-2015 21:43:29)marecki napisał(a): Co do przełączników? Czemu służą dwa oprócz stacyjki? ? bo nie ogarniam a poza tym świetna maszyna, pomyśleć, że tyle lat się utrzymują te pojazdy a wciąż się podobają Anno - informuj o postępach, jestem ciekaw, pewnie nie ja jeden hehe Nie mam pojęcia od czego one są. Podejrzewam, że ktoś dorobił je do świateł. Jeśli można to Anka a nie anna czy jakoś tam. . RE: Komar 2350 - Komar_126 - 16-06-2015 00:59:07 Dzisiaj przeleciałam całego komara benzyną do lakierów... Gdzieniegdzie zauważyłam małe naloty rudej, której mam nadzieje będę w stanie jak najszybciej się pozbyć. Musiałam z powrotem przykręcić tylne koło. Powodem tego jest ogromna ilość błota i kto wie jeszcze czego w miejscach do których niestety nie mam dostępu. W najbliższych dniach zapcham go na myjnię i porządnie umyję ( co pewnie nie było robione od wieków). Na dzień dzisiejszy wygląda tak: RE: Komar 2350 - sstasiek - 16-06-2015 10:05:37 Najlepszą metodą usunięcia rdzy jest piaskowanie i z fotek jak widzę cały komórek by się przydało tak potraktować. Jeśli nie masz takiej możliwości lub brak $ to nada się też krążek druciany na szlifierce. Mój komórek był w podobnym stanie a teraz cieszy oko i wlasciciela ☺. Powodzenia w remoncie RE: Komar 2350 - Suwmiarka - 16-06-2015 11:26:01 Koledzy mają rację 2350 z początku produkcji (1970/71 i jak sie okazało również '72) miały metalową obudowę lampy - taką jak sztywniaki i 2330... Moim zdaniem najlepszym rozwiązaniem byłoby piaskowanie Powodzenia w renowacji RE: Komar 2350 - Komar_126 - 16-06-2015 13:34:37 Na to najpierw trzeba mieć sporo $ w kieszeni, a moja wypłata coś się spóźnia... Pomyślę o tej szlifierce. Zobaczymy jeszcze co z tego będzie. |