Zachowanie zacierającego się silnika - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21) +--- Wątek: Zachowanie zacierającego się silnika (/showthread.php?tid=338)

Zachowanie zacierającego się silnika - kubala1994 - 12-02-2011 21:49:36 W tym temacie chciał bym abyście napisali jak zachowuje się zatarty silnik RE: zachowanie silnika - lukasz247___ - 12-02-2011 22:15:46 Ja jeszcze nie miałem styczności z zatartym silnikiem ale z tego co wiem to szybko się nagrzewa nie ma tej mocy często po nagrzaniu wał się blokuje RE: zachowanie silnika - Leszek - 12-02-2011 22:16:35 Nigdy nie zatarłem to nie wiem , ale na logikę biorąc łatwiej zatrzeć chyba pierścienie niż tuleję cylindra. No więc domyślam się że dźwięk silnika może być mocno zniekształcony, ( mam na myśli ryk zarzynanego silnika, szlifowanie metalu o metal ) plus do tego Romet nie wyciągnie ci takiej mocy jaką miał przed zatarciem, gdyż w pewnym stopniu zmalała kompresja . I przede wszystkim po zatarciu w ogóle bym go nie odpalał I jeszcze podejrzewam że może się nieźle nagrzać, bo w końcu tarcie jest większe. Mówimy o zatarciu z braku oleju ? RE: Zachowanie silnika - kubala1994 - 12-02-2011 22:17:06 Ale nie zachowuje się jak by paliwa nie dostawał?? RE: Zachowanie silnika - lukasz247___ - 12-02-2011 22:24:33 Ja jak miałem tłok w charcie tzw "rzemieślniczy" to pod każdą górkę tak jakby mu benzyny brakowało tylko że było słychać też dzwonienie pierścieni RE: Zachowanie silnika - ARTxIXIL - 12-02-2011 22:25:27 Jak paliwa nie dostaje to ma takie pośrednie obroty i muli jak dasz cały gaz a z tego co wiem to gdy zatrzesz to moto sie nie wkręca i chodzi tak jak by sie rozsypała skrzynia chodzi mi o dźwięk tak jak byś nasypał do metalowego przedmiotu nakrętek albo innych metalowych rzeczy i trzepał A jeżeli chcesz to ; http://www.youtube.com/watch?v=E_YXyblfzLE Tyle ile wiem po prostu chciałem ci to jakoś wytłumaczyć ale nigdy nie miałem styczności z zatarciem RE: Zachowanie silnika - kubala1994 - 12-02-2011 22:29:49 aha dzięki za odpowiedzi i raczej nie mam zatartego RE: Zachowanie silnika - Leszek - 12-02-2011 22:33:41 jak ci paliwo nie dochodzi to może po prostu trochę się nagrzał, i paliwo jak dotknie cyla to od razu wyparowywuje RE: Zachowanie silnika - lukasz247___ - 12-02-2011 22:38:55 albo masz coś w gaźniku przytkane ja tak miałem po lekkim nagrzaniu w drynce powietrze wężykiem szło do baku i benzyna nie dochodziła chociaż odpowietrznik był dobry w korku RE: Zachowanie silnika - kubala1994 - 12-02-2011 22:51:55 ja odpowietrznik w korku mam dobry a dzieje mi się tak że jak przejadę ok 1 km normalną jazdą to jak popuszczę trochę gaz i dodam znów powoli (unikam pełnego gazu) to tak jakby paliwo nie dochodziło i gaśnie paliwa w baku mam do tego wyprofilowania na ramę i nie wiem czy to nie za mało wiecie Rometa mam od nie dawna i po prostu jestem zielony RE: Zachowanie silnika - lukasz247___ - 12-02-2011 22:59:39 Odkręć tą śrubkę na śrubokręt z boku gaźnika często lubi tam osad się zbierać spróbuj też podnieść iglice w gaźniku do góry tzn. to zabezpieczenie o 1 rowek do góry RE: Zachowanie silnika - przemoskubany - 13-02-2011 11:20:48 też tak miałem ;/ wkurzało mmnie to jak nie wiem ... takiego muła chytał wymieniłem poprostu cylinderek na nowy 60 ccm i teraz jest git xD a jest przyczyną tego to trudno mi pow. RE: Zachowanie silnika - Tomasso94 - 13-02-2011 12:04:12 Zatarty silnik - tłok się wogóle nie rusza A zacierający się silnik - brak mocy, wysoka temperatura, dziwny metaliczny dźwięk, taki jak by silnik umierał, potem zgrzyt i silnik stoi Mówię to ja, właściciel starego zatartego komara Wymieniasz conieco i śmiga RE: Zachowanie zacierającego się silnika - Simson I Romet Meister - 13-02-2011 13:59:04 O to filmik Jak koleś zatarł Simsona a on chciał zabić go http://www.youtube.com/watch?v=E_YXyblfzLE zobaczcie se to