+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Po godzinach (/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Dział: Hydepark (/forumdisplay.php?fid=23)
+--- Wątek: Złamana rama (/showthread.php?tid=33621)
Strony: 1 2
Złamana rama - zbychu124 - 25-03-2015 20:48:13
Jak wygląda sytuacja gdy złamie się rama nie da się już jej pospawać. Cz jak to zgłosze do wk będę mógł innym stawić,?
RE: Złamana rama - Latos - 25-03-2015 21:09:04
Kupujesz dobrą ramę i przebijasz numery. W WK pewnie będzie musiał ocenić rzeczoznawca i pewnie motoryna dostanie szkodę całkowitą czy jak to się nazywa i wtedy to już chyba w ogóle nic nie zrobisz
RE: Złamana rama - Norbi96 - 25-03-2015 21:40:53
Teraz patrzcie świnie, rama jak złamana, n@&ur^iam węgorza, nanananana
Nie bardzo wiem o co Ci chodzi. Drugiej ramy Ci nie dadzą przecież, albo robisz nielegalnie i przebijasz numery albo tak jak się robi z każdym pojazdem nie zdatnym do naprawienia czyli złomujesz.
RE: Złamana rama - simi81 - 25-03-2015 21:53:23
Legalnie:
Wyrejestruj obecne papiery i kup inne z rama
Nielegalnie:
Przebij numery na inną ramę i lataj dalej.
RE: Złamana rama - hvil - 25-03-2015 22:39:18
Mylicie się, można wymienić ramę w motocyklu na inną, potrzeba wniosek z WK i opinię rzeczoznawcy i przełożyć ramę.
RE: Złamana rama - Rafku - 25-03-2015 22:43:05
(25-03-2015 22:39:18)hvil napisał(a): Mylicie się, można wymienić ramę w motocyklu na inną, potrzeba wniosek z WK i opinię rzeczoznawcy i przełożyć ramę.A w przypadku kiedy uszkodzeniu ulegnie silnik? (pęknięty karter) To trzeba bawić się w to samo, aby numery silnika z tymi w dowodzie się zgadzały?
RE: Złamana rama - Quake96 - 25-03-2015 22:43:17
(25-03-2015 22:39:18)hvil napisał(a): Mylicie się, można wymienić ramę w motocyklu na inną, potrzeba wniosek z WK i opinię rzeczoznawcy i przełożyć ramę.
Zapomniałeś o nowej ramie. Nie możesz dać "pierwszej lepszej" ramy.
(25-03-2015 22:43:05)Rafku napisał(a):(25-03-2015 22:39:18)hvil napisał(a): Mylicie się, można wymienić ramę w motocyklu na inną, potrzeba wniosek z WK i opinię rzeczoznawcy i przełożyć ramę.A w przypadku kiedy uszkodzeniu ulegnie silnik? (pęknięty karter) To trzeba bawić się w to samo, aby numery silnika z tymi w dowodzie się zgadzały?
A pokaż mi, gdzie masz wpisany numer silnika w nowym dowodzie? Już dawno nie potrzeba numerów silnika, bo traktowany jest jako część wymienna. A to, że w starym dowodzie masz tam jakiś wpisany to już dzisiaj bez znaczenia.
RE: Złamana rama - hvil - 25-03-2015 22:46:48
Rafku, silnik nie jest obecnie w myśl przepisów elementem rejestrowanym i jest traktowany jako część zamienna.
Jeśli chodzi o to czy można tylko na nową wymienić... faktycznie w tej kwestii nie dociekałem... to by mogło w sumie mieć sens...co utrudnia życie nam użytkownikom. Sprawdzę to u swojego diagnosty.
RE: Złamana rama - Quake96 - 25-03-2015 22:48:04
Nie ma czego sprawdzać. Wiadomo, że nie możesz podłożyć jakiejś starej ramy "bez papierów", bo teoretycznie dokumenty ona posiada, ale zaginione i jest zarejestrowana/wyrejestrowana stale.
RE: Złamana rama - Pitersen - 25-03-2015 23:14:07
A co z częściami z rynku wtórnego? czyli auto szroty itp.? teoretycznie rama jest wyrejestrowana czyli zezłomowana bądź rozebrana na części przez stację demontażu więc teoretycznie może wrócić do obiegu jako część zamienna...
W sumie w miarę logiczne by było gdyby można było iść do diagnosty z ramą "bez papierów" i on by wydał zaświadczenie dla WK o sprawności tej ramy i można ją było wymienić (pod warunkiem że nie ma jej w rejestrze pojazdów zarejestrowanych)
RE: Złamana rama - Rafku - 25-03-2015 23:15:38
Dzięki za odpowiedź chłopaki. Nie wiedziałem o tym.
RE: Złamana rama - Quake96 - 25-03-2015 23:35:57
(25-03-2015 23:14:07)Pitersen napisał(a): A co z częściami z rynku wtórnego? czyli auto szroty itp.? teoretycznie rama jest wyrejestrowana czyli zezłomowana bądź rozebrana na części przez stację demontażu więc teoretycznie może wrócić do obiegu jako część zamienna...
W sumie w miarę logiczne by było gdyby można było iść do diagnosty z ramą "bez papierów" i on by wydał zaświadczenie dla WK o sprawności tej ramy i można ją było wymienić (pod warunkiem że nie ma jej w rejestrze pojazdów zarejestrowanych)
Demontaż to praktycznie to samo co złomowanie. Taki pojazd prawnie już nie istnieje, więc nie da się przywrócić czegoś co formalnie zostało zamienione w kostkę.
RE: Złamana rama - jurek_j - 25-03-2015 23:49:52
Quake, można wyrwać auto ze szrotu i je zarejestrować, procedura w sumie chyba taka sama jak rejestracja pojazdu bez papierów.
Pitersen, kiedyś wymiana nadwozia/ram po legalu była czymś normalnym. Teraz garstka faktów. Wydanie nowego dowodu rejestracyjnego to coś koło 70zł. Ramę i tak i tak musisz kupić, poprzekręcać klamoty. Numerator 35zł, szpachla i papiery ścierne 20zł. Za 15zł kupujesz piwo i popijając te, doprowadzasz ramę do porządku...
RE: Złamana rama - Pitersen - 25-03-2015 23:53:15
(25-03-2015 23:49:52)jurek_j napisał(a): Quake, można wyrwać auto ze szrotu i je zarejestrować, procedura w sumie chyba taka sama jak rejestracja pojazdu bez papierów.No niestety masz rację ale ja osobiście wolę je zaspawać niż szpachlować
Pitersen, kiedyś wymiana nadwozia/ram po legalu była czymś normalnym. Teraz garstka faktów. Wydanie nowego dowodu rejestracyjnego to coś koło 70zł. Ramę i tak i tak musisz kupić, poprzekręcać klamoty. Numerator 35zł, szpachla i papiery ścierne 20zł. Za 15zł kupujesz piwo i popijając te, doprowadzasz ramę do porządku...
. kiedyś słyszałem że złomiarze wydawają jakiś świstek że sprzedali taką część ale ile w tym prawdy to nie mam pojęcia
RE: Złamana rama - Quake96 - 26-03-2015 00:05:41
Dobra, faktycznie się rozpędziłem
Przyznaję rację Choć słusznie napisane jest, że taniej jest przebić numery, bo nie dość, że dzisiaj papierów do Rometów coraz mniej to jeszcze koszta nowej ramy z kwitem bywają chore.