+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Kolejny Chart - Kokosek (/showthread.php?tid=25856)
RE: Kolejny Chart - Kokosek - kokosek - 25-05-2014 19:25:02
możliwe że jutro będzie miał odpalenie, planowane skończenie go? w połowie czerwca? myślę że spokojnie.
RE: Kolejny Chart - Kokosek - kokosek - 26-05-2014 22:04:53
z racji iż nie dało się wykręcić lagi. Zostały wymienione same simmeringi
Polak Potrafi
bez zdjęcia lagi 
RE: Kolejny Chart - Kokosek - kokosek - 27-05-2014 19:16:33
Uzupełnić powietrze,hamulce,braki..
Powie mi ktoś jak się skraca łańcuch?, dodam że nie mogłem znaleść na nim żadnych zapinek :/
RE: Kolejny Chart - Kokosek - Patryk82 - 27-05-2014 19:25:55
Młotek, coś typu punktak, twarda śruba lub gwóźdź/pręt, kładziesz łańcuch bolcem, który chcesz wybić na np. nakrętce (m6/m5, zależy jakie grube bolce) i napierdzielasz go, jak sie oprze to połóż na jakąś małą nasadkę, albo po prostu na lekko odkręcone imadło i wybij tak, żeby się rozszedł, ale najlepiej, żeby bolec został w ogniwie, dokup zapinkę, poskładaj i tyle
RE: Kolejny Chart - Kokosek - kokosek - 31-05-2014 22:56:33
Cóż dawno nic nie pisałem, Łańcuch skrócony, Silnik iskrę miał, ale przestał mieć.. Zapłon coś..
Ten silnik poleciał do pierwszego charta a ten z drugiego, tutaj. Puki co nie jest on odpalony jest już na garażu i trza tylko podłączyć układ zapłonowy. Tak więc myślę że pierwsza jazda może jutro, a reszta typu elektryka to jeszcze nie wiem :/
RE: Kolejny Chart - Kokosek - kokosek - 10-08-2014 12:01:41
Dawno tu nie zaglądalem.
Wiec tak. Charcik długo stał mimo że jest sprawny. Niedawno od niego Pożyczyłem tylne koło bo padło w pierwszym charcie. Później okazało się że gwint w tym silniku jest padnięty na wydechu. Silnika nie było w ramię ładny miesiąc ale w końcu zrobiliśmy gwint na wydechu dziś rano wpadłem założyłem silnik wydech zapłon iskre itd
Jeszcze założyć tylne koło no i robić dalej. Przyokazji robie cos jeszcze ale o tym później.
RE: Kolejny Chart - Kokosek - Jakchwal205 - 10-08-2014 12:18:34
no no widze że pracę idą do przodu jeździłeś tym już ?
RE: Kolejny Chart - Kokosek - kokosek - 10-08-2014 15:08:18
Tak jeździłem, jedyny problem z silnikiem to biegi ciężko wchodzą. Prócz tego wszystko fajnie wiele razy rozbierany nie był. Widać po nim oraz ma imbusowe oryginalne śruby. Co do biegów podejrzewam ze to sprzęgło. Prace teraz myślę że powolutku będą szły. Dzisiaj wieczorem możliwe ze wstawię jeszcze fotki ale czego innego
RE: Kolejny Chart - Kokosek - Stachu.G - 10-08-2014 23:30:25
Fabryka nie składała na imbusach.
RE: Kolejny Chart - Kokosek - kokosek - 10-08-2014 23:33:50
To dziwne. Ponieważ kto by wymienił wszystkie śruby? na imbusowe? wątpie aby ktoś zrobił to z swojej myśli. Oraz nie pierwszy raz spotykam się z takim silnikiem na imbusowych.
Gdzieś jeszcze pisało że w któryś roku produkcji było właśnie na imbusowych lecz pewien nie jestem.
RE: Kolejny Chart - Kokosek - chart80 - 11-08-2014 00:16:33
Teże mam zamiar uderzyć w drugiego Charta.
Bo to najfajniejszy motorower na świecie.
)Powodzenia.
RE: Kolejny Chart - Kokosek - Patryk82 - 11-08-2014 00:30:24
Znajdź taką informację to uwierzę
Sam z własnej woli sobie imbusy włożyłem, wszystkie, a z prostego powodu, śruba imbusowa jest dużo wygodniejsza od klasycznej na płaski śrubokręt, można ją dobrze dokręcić nie niszcząc przypadkiem łba, ładnie wygląda, pokaż jakieś zdjęcie tych śrub
RE: Kolejny Chart - Kokosek - kw112 - 11-08-2014 11:03:37
Też sam zmieniałem wszystkie śruby na jebusy i z tego samego powodu co Patryk.
RE: Kolejny Chart - Kokosek - kokosek - 14-08-2014 11:19:51
No to widocznie gdzieś mi się uroiło
szukałem nie znalazłem, Czekam do piątku aż będę mógł autem podjechać na garaż bo mam do założenia tylne koło. I będę patrzył sprzegło.Na razie chciałbym aby był sprawny pod względem silnika potem może elektrykę którą mam. Jeśli to ogarnę
RE: Kolejny Chart - Kokosek - kokosek - 15-08-2014 14:11:52
Chart stoi bo brak dętki